Scellant d'asphalte, béton et pavé uni à Melbourne
Il n'y a pas une température d'application, il y en a trois, et elles ne se lisent pas au même endroit. Celle de l'air, celle de la surface, et celle qu'il fera cette nuit. C'est presque toujours la troisième qui fait rater une application de fin de saison.
Air, surface, nuit : les trois lectures
La température de l'air est celle qu'on regarde par réflexe, et c'est la moins déterminante des trois. Elle dit si le produit s'étend correctement, pas s'il va durcir. Une journée douce après une nuit froide donne un air acceptable et une surface qui ne l'est pas.
La température de la surface est la bonne mesure. Un asphalte au soleil est plus chaud que l'air, parfois nettement, ce qui accélère la prise et peut donner des marques de reprise si on avance trop lentement. Un asphalte à l'ombre ou sous les arbres reste en retard toute la journée, et c'est là que la couche reste molle.
La température de la nuit décide du reste. Le durcissement se poursuit pendant plusieurs heures après l'application : si le mercure descend sous le seuil du fabricant pendant cette période, la couche fige sans avoir fini de prendre, et elle reste fragile. En fin de saison, c'est ce critère qui ferme la fenêtre, pas l'aspect de la journée.
Se déplacer à Melbourne
Melbourne est à 29,1 km de Sherbrooke en ligne droite. Nous regroupons les chantiers d'un même secteur dans la même sortie : le déplacement se partage entre les surfaces traitées, et la fenêtre météo se décide une fois pour le groupe plutôt qu'une fois par cour.
La municipalité fait partie de la MRC du Val-Saint-François, dans la région administrative Estrie. Voir la page de la MRC du Val-Saint-François
Sur le prix, nous ne publions pas de chiffre : la superficie, l'état de la surface et les découpes le font varier d'une cour à l'autre. La page ce qui fait varier un prix explique ce qui entre dans le calcul.
Les surfaces que nous scellons
Scellant d'asphalte
Entrée de cour, stationnement, allée. Émulsion de bitume posée au pulvérisateur, après traitement des fissures.
Scellant à béton
Dalle de garage, patio, trottoir, balcon. Résine qui referme la surface et ralentit le travail du sel et du gel.
Scellant pour pavé uni
Nettoyage, sable polymère dans les joints, puis scellant. Le fini se choisit avant la pose.
Questions fréquentes à Melbourne
Le seuil est donné par le fabricant du produit, et il vaut pour toute la période de durcissement, nuit comprise. C'est cette exigence nocturne, et non la température de la journée, qui ferme la saison à l'automne.
C'est possible, mais la surface chauffe plus que l'air et le produit prend plus vite. On travaille alors par sections plus petites pour éviter les marques de reprise entre deux passes.
Faire chiffrer une surface à Melbourne
Type de surface, superficie approximative, municipalité : trois informations suffisent pour ouvrir un dossier.